道路交叉口的設(shè)計是要確定交又口各種交通流的合理通行空間、通行權(quán)及其通行規(guī)則，使交通流運行安全、有序，道路交叉口的時間和空間資源得到充分利用。道路交叉口詳細(xì)設(shè)計應(yīng)按照機動車交通組織一非機動車組織一行人交通組織一附屬設(shè)施設(shè)計的過程進行。道路交叉口空間的交通組織應(yīng)從內(nèi)向外依次布置，以保障各種交通流的合理通行空間。

道路交叉口的設(shè)計一般應(yīng)遵循以下原則：

（1）占地面積小，能安全迅速地通過最大交通量。

（2）道路交叉口形式要結(jié)合路口交通管理方式（有無信號燈）、相交道路的等級主次、道路橫斷面形式、交通組成、交通流量流向、重要建筑物布置條件等合理布置，以保證車輛安全、通暢行駛。

（3）合理布設(shè)人行橫道，減少干擾，使行人在最短時間內(nèi)安全、迅速穿過道路。

（4）正確設(shè)計道路交叉口的高程，即使車輛能平穩(wěn)行駛，又能保證排水通暢，與附近街坊高程配合協(xié)調(diào)，同時路口表面平順、美觀。

（5）合理解決各種地下管線的交叉。

（6）要考慮路口處交通管理、導(dǎo)流設(shè)施及安全防護設(shè)施的布設(shè)位置。

    道路交叉口加鋪轉(zhuǎn)角式交叉口轉(zhuǎn)角半徑：為了保證各種右轉(zhuǎn)車輛能以一定速度順利轉(zhuǎn)彎，交叉口轉(zhuǎn)角處的路沿石或行車道邊緣應(yīng)做成圓曲線或多心復(fù)曲線，可以采用圓弧路緣石。